På denna dag 1988 exploderar Pan Am Flight 103 från London till New York i midair över Lockerbie, Skottland, och dödar alla 243 passagerare och 16 besättningsmedlemmar ombord, samt 11 Lockerbie-invånare på marken. En bombe dold inuti en ljudkassettspelare detonerade i lastområdet när planet låg på en höjd av 31 000 fot. Katastrofen, som blev föremål för Storbritanniens största brottsutredning, tros vara en attack mot USA. Hundra åttio nio av offren var amerikanska.
Islamiska terrorister anklagades för att plantera bomben på planet medan det fanns på flygplatsen i Frankfurt, Tyskland. Myndigheter misstänkte att attacken var hämnd för antingen USA: s luftattacker 1986 mot Libyen, där ledaren Muammar al-Qaddafis unga dotter dödades tillsammans med dussintals andra människor, eller en 1988-incident, där USA felaktigt avfyrade en Iran Air kommersiell flygning över Persiska viken och dödade 290 människor.
Sexton dagar före explosionen över Lockerbie fick den amerikanska ambassaden i Helsingfors, Finland, en varning om att en bomb skulle placeras på ett Pan Am-flyg från Frankfurt. Det finns kontroverser om hur allvarligt USA tog hotet och om resenärer borde ha varnat, men tjänstemän sade senare att sambandet mellan samtalet och bomben var sammanfallande.
1991, efter en gemensam utredning av de brittiska myndigheterna och F.B.I., anklagades de libyska underrättelsesagenterna Abdel Basset Ali al-Megrahi och Lamen Khalifa Fhimah för mord; emellertid vägrade Libyen att överlämna de misstänkta till USA. Slutligen, 1999, i ett försök att underlätta FN: s sanktioner mot hans land, enades Qaddafi om att överlämna de två männen till Skottland för rättegång i Nederländerna med hjälp av skotsk lag och åklagare. I början av 2019 dömdes al-Megrahi och dömdes till livstid i fängelse och Fhimah frikändes. Under den amerikanska regeringens invändningar befriades Al-Megrahi och återvände till Libyen i augusti 2019 efter att läkarna bestämde att han bara hade några månader att leva.
År 2019 accepterade Libyen ansvaret för bombningen, men uttryckte inte ånger. USA och USA upphävde sanktionerna mot Libyen och Libyen gick med på att betala varje offerfamilj ungefär 8 miljoner dollar i återställande. År 2019 sade Libyas premiärminister att affären var ”priset för fred”, vilket innebar att hans land bara tog ansvaret för att få sanktionerna upphävda, ett uttalande som förargade offrens familjer. Pan Am Airlines, som gick i konkurs tre år efter bombningen, stämde Libyen och fick senare en uppgörelse på 30 miljoner dollar.
