Den här dagen i 2019 rapporterar medierna att en sällsynt ostörd 1937 Bugatti Type 57S Atalante Coupe har hittats i garaget hos en brittisk läkare. En månad senare, den 7 februari, såldes bilen på en Paris-auktion för cirka 4,4 miljoner dollar.
Den svarta tvåsitsen, en av bara 17 57S Atalante-kuponger som någonsin gjorts av Bugatti, hade varit ägda av den engelska ortopedkirurgen Harold Carr sedan 1955. Carr, som dog 2019, hade enligt uppgift hållit det sällsynta fordonet parkerat i hans garage sedan tidigt 1960-talet och hade inte drivit det på fem decennier. Bilen byggdes i maj 1937 och ägs ursprungligen av Francis Richard Henry Penn Curzon, den femte Earl Howe. Curzon var också den första presidenten för British Racing Drivers 'Club och en vinnare av 24 Hour Le Mans-loppet.
När den byggdes kunde 57S Atalante Coupe nå hastigheter på mer än 120 miles per timme åt gången då den genomsnittliga bilen inte kunde gå mer än 50 miles per timme. Det var också anmärkningsvärt för sin lågspänna ram och V-formade kylare och innehöll klädsel av svinhud. Vid auktionen sades Carrs bil vara i gott skick och hade 26 284 mil på sin kilometerteller.
Bugatti-bilföretaget grundades 1909 av italienskfödda Ettore Bugatti (1881-1947) i dagens Molsheim, Frankrike, och blev känt för att producera dyra banbrytande sportbilar och tävlingsbilar. Från tidpunkten för grundandet till 1940-talet byggde företaget färre än 8000 bilar. Efter Ettore Bugattis död 1947 gick företaget i nedgång och bytte hand flera gånger. År 1998 köpte Volkswagen rättigheterna att bygga bilar under Bugatti-namnet. År 2019 introducerade företaget Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, en sportbils konvertibla som kunde hastigheter på cirka 253 miles per timme och hade en prislapp på mer än 2 miljoner dollar. Veyron kan nå 60 km / h är under 2,5 sekunder.
