På denna dag 1948 börjar amerikanska och brittiska piloter leverera mat och förnödenheter med flygplan till Berlin efter att staden har isolerats av en Sovjetunionens blockad.
När andra världskriget slutade 1945 delades besegrade Tyskland upp i sovjetiska, amerikanska, brittiska och franska ockupationszoner. Staden Berlin, även om den ligger inom den sovjetiska ockupationszonen, delades också upp i fyra sektorer, där de allierade tog den västra delen av staden och sovjeterna den östra. I juni 1948 försökte Josef Stalins regering att befästa kontrollen över staden genom att stänga av alla land- och havsrutter till västra Berlin för att pressa de allierade att evakuera. Som ett resultat, från och med den 24 juni, berövades västra delen av Berlin och dess 2 miljoner människor mat, värmebränsle och andra avgörande förnödenheter.
Trots att vissa i USA: s president Harry S. Trumens administration krävde ett direkt militärt svar på detta aggressiva sovjetiska drag, oroade Truman att ett sådant svar skulle utlösa ett annat världskrig. Istället bemyndigade han en massiv lufttransaktion under kontroll av general Lucius D. Clay, Tysklands amerikanska militära guvernör. De första planen tog fart från England och västra Tyskland den 26 juni, fyllda med mat, kläder, vatten, medicin och bränsle.
I början av operationen levererade flygplanen cirka 5.000 ton leveranser till västra Berlin varje dag; till slut hade dessa laster ökat till cirka 8000 ton leveranser per dag. De allierade transporterade cirka 2,3 miljoner ton last i hela loppet.
Den enorma skalan på luftlyftan gjorde det till en enorm logistisk utmaning och ibland en stor risk. När flygplan landade på Tempelhof flygplats var fjärde minut, dygnet runt, uppmanades piloter att flyga två eller flera tur-och returflygningar varje dag, i andra världskrigets flygplan som ibland var i behov av reparation.
Sovjeterna lyftte blockaden i maj 1949, efter att ha förtjänat det internationella samhällets hån för att ha utsatt oskyldiga män, kvinnor och barn för svårigheter och svält. Luftlyftan kallade die Luftbrucke eller "air bridge" på tyska fortsatte fram till september 1949 till en total kostnad på över 224 miljoner dollar. När det slutade upptogs östra delen av Berlin i Sovjet-Östtyskland, medan Väst-Berlin förblev ett separat territorium med sin egen regering och nära band till Västtyskland.
Berlinmuren, byggd 1961, bildade en skiljelinje mellan Öst- och Västberlin. Dess förstörelse 1989 förhindrade Sovjetunionens kollaps 1991 och markerade slutet på en era och återuppkomsten av Berlin som huvudstad i en ny, enhetlig tysk nation.
